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インプレッサＷＲＸとコンチネンタル社のスタッドレスタイヤ
早いものだ。 元気に過ごしているだろうか。 まだ夏の名残がある頃、究極のインプレッサオーナーが集った。２２Ｂオーナーズミ－ティグから、もう二ヶ月以上過ぎた。 時の経つのが速い。色々な情報を出し入れする機会が山ほど有り、ちょっと疲れも溜まってきた。 熱い皆さんから戴いたお土産が、疲れた体を癒してくれる。 ミーティングの際には、滅多に食べられないモノを数多く戴くので、それが気分転換に最高だ。...
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苔即人生
来訪者はさぞかし驚いただろう。 いきなり「苔即人生」と言われても、 「なんじゃそりゃ」と心の中で首を捻ったに違いない。 「金曜日（27日）は、よろしくお願いいたします」と丁寧な連絡があった。 そして追記があった。 【参加者様】 カートップ様：岡山の総合中古車店様（1名） Ｋ Ｐｒｏｄｕｃｅ ｎｉｃｅ様：大阪のオデッセイ専門店様（2名） タックス横浜様：神奈川のラシーン専門店様（1名）...
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スバルＷＲＸ Ｓ２０７の感動性能に驚愕
「笑う」という行動は、 人類だけが持つ最高の進化形だと思う。 どんなにロボット技術が進化した現在でも、 笑う表情を人工的に作るのは至難の業だ。 どこか不自然な笑顔は、 人を不愉快にさせる事はあっても喜ばせる事は無い。 マリオが言った。 「乗る前と乗った後で表情が全然違いましたよ。 クルマから降りて突然笑い出した様子は、 薬でもやってイカレタような感じでした。 写真撮っておけば良かったぁぁぁ！」...
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コンプリート：標準のＳＴＩとＳ２０７を比べる
デジタル表示は８５ｋｍ／だが、指針計の方はそれ以下を指している。アナログは時間軸に沿って揺らぐから、デジタルに比べると曖昧だ。まあ、それで良いじゃ無いかと思う。アナログメーターも、速度データはデジタルだ。...
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コンチネンタル「ＣｏｎｔｉＶｉｋｉｎｇＣｏｎｔａｃｔ６」の特徴を分析
まず４つのタイヤをご覧戴こう。↑これが前輪左の表情だ。 ↑これが後輪の左の表情。 次が前輪の右側だ。一枚目の写真と見比べると、最も苛酷に扱われたことが良く解る。 そして次が後輪の右側だ。この様なスタッドレスタイヤは高速安定性に優れ、ドライとウエットのターマックに強い。しかも完全なスタッドレスタイヤだ。 「商品開発」には様々な苦労が伴い、成功や失敗の蔭に数々の秘話がある。...
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ＢＯＸＥＲ６で高級ルテニウムプラグを試す
季節外れの生暖かい風が日本列島を襲った。季節が狂うと不景気になる。 足元の景気は悪いが、日本の未来は明るい。 嵐が去った翌朝に、出勤するために玄関を出た途端、美しいヴィーナスが目に飛び込んできた。俗に「方角」と言うけれど、建物の向きには深い理由があるのだと解った。 東の空には「明けの明星」が美しく輝いていた。 何年ぶりに見ただろうか。玄関を出た途端にやる気が漲った。...
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フォレスターの直噴ターボで航空機メーカーのＤＮＡを体感
奇麗な夕日だった。この飛行機がなぜＤＮＡ研修の場を見ていたのだろうか。 何か言いようのない運命を感じた一日だった。日本全国でＤＮＡ研修を受けたスバルチームの勇士達よ。 良い研修で文句は無いだろう。だがその内容は、半分以上がオブラートにくるまれていた。 だから真実を決して勇猛に語ろうとはしていない。 理由は簡単だ。今のスバルブランドが砂上の楼閣に過ぎないからだ。...
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黄色とブルーの楽しみ
岐阜広告の棚橋さんが、「柳ヶ瀬は景気が良いですよ！」と元気よく現れた。 何しろ月曜以降、連日毎晩のように岐阜の繁華街には客が溢れているらしい。美味しいお土産をありがとうございました。 香ばしい「あられ」で、午後のひとときを楽しみました。...
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「学習」と「教育」
相変わらず憎めない。いい顔を要求すると、わざとこう言う顔をする。まあ、それぐらい忙しかった。一年間を締めくくる、 妻の渾身の力作達だ。 毎年恒例の限定品なので、売り切れの際はご容赦戴きたい。 中津スバルオリジナルカレンダーも大好評だ。初版が売り切れ、第２版を製作した。かわら版を飾った画像の他に、 何枚かのオリジナル画像を加えた。 ＳＴＩの卓上カレンダーと共に取りそろえている。...
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新春展望
あけましておめでとうございます。 激しく噴気を上げる御嶽山を後にして、 南アルプスへと足を伸ばした。 いよいよ２０１６年の始まりだ。やはり今年はスバルに「モワパワー」を望みたい。 記憶に残る２０１５年をタイヤテストで締めた。 これは本当に良いタイヤだ。 やっぱり今年もＳＴＩで始めよう！ 天気も上々。 今年のキーワードは「招福」に決めた。 新年からフルスロットルで営業中だ。 本年もよろしくお願いします。
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平等と不平等
毎年元旦を迎えるに当たり、家族で楽しみにしている刺身の盛り合わせだ。 日頃世話になっている居酒屋の作品なので、 実に豪勢だし味も抜群だ。 今年はこの刺身に優れた酒が加わった。 兵庫の山本さんから頂いたどぶろくは、 息子と娘にも大好評だった。 普段日本酒を飲まない娘も大喜びで、 済んだ日本酒の味を楽しんだ。 このどぶろくを一言で言うならば、 「ハイレゾ」サウンドだろう。...
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お正月の楽しみかた
何が楽しいって？そりゃ決まってる。いろいろな人に会えることだ。マリオも初詣に来てくれた。 狭山茶をアレンジしたお土産だった。 お茶を模したチョコレート、 ありがとうございました。 一宮から永島さんもいらっしゃった。 会社の先輩とフォレスターの試乗を楽しまれた。 お土産に東京名物を戴いた。 ありがとうございました。 開けてビックリだった。 最近は様々な工夫を凝らし、...
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アナログとデジタル
まるでマチピチュの様だった。今朝の付知町だ。中津川市内から北へ３０分ほどの奇麗な水が流れる街だ。 当社の北原課長が生まれ育った街でもある。 なぜこんな光景が現れたのか。 これは凪と煙の織りなすアナログの世界だ。 便利な時代になった。 持っていたｉＰｈｏｎｅをさっとかざせば、 素晴らしいデジタルの世界に収納出来る。 風が全く無い穏やかな日。 正月の風物「どんど焼き」から沸き立った煙。...
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アナログとデジタル その２
初苔、 と言っても何のことかわからないかもしれない。 新年初の庭の手入れだ。 全員で分担し苔の中から雑草を抜く。 例年なら寒くてできないが、 今年の冬は暖かく庭の改善に手が回る。 近くで見ると良く解る。 小さな草が苔から生えている。 それを抜くと同時に枯葉をどけると、 下から綺麗な緑色をした苔が顔をのぞかせる。 障害物を除去すると、 一気に光合成の能力が高まるので、 苔の勢いどんどん増す。...
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スバルの展望
面白いクルマを引っ張り出した。まずＲＸ－８の走行動画を紹介しよう。なぜ面白いか。 その理由はすぐわかる。 最後にびっくりするスバルを引っ張り出すからだ。それは「隠れた名車」ＷＲＸのＮＢだ。 それでは同じ場所に於ける、ＮＢの走行動画をご覧に入れよう。 もう一度、過去をおさらいして欲しい。 分析すると興味深い事実が次々にわかる。...
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軸足
利き足も大切だが、無意識にコントロールされる軸足の重要性は、 それ以上だろう。 ２０１６年東京オートサロンが開催された。 長い間通い続けるが、 こんなことは初めてだった。 開門を待ち、 行列に並んだ。 ゲートをくぐり真っ先に向かったのは、 最も奥にある東館、 それもホール８のブースだった。 そこにはＴＯＹＯＴＡ ＧＡＺＯＯ Ｒａｃｉｎｇがあった。 久しぶりに間近でお目に掛かったが、...
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利き足
軸足さえ定まればスバルも凄い。何度も言うようだが、 水平対向６気筒エンジンの素晴らしさといったら・・・ それは半端なモノじゃない。 遂にコイツのコックピットに座るときが来た。 その詳細は後々語ろう。 世界の彼方此方を引き回され、 漸くここに戻ってきた。 フロントのトレッドは、 それぞれ左右に５０㎜ワイド化され、 後輪側はそれより多い左右それぞれで６０㎜広げられている。 ターボエンジンじゃあダメだ。...
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Proud of BOXER：水平対向エンジンの神髄
マリオが真面目な顔で実況中継していた。邪魔して悪かった。横から余計なことを随分喋ってしまった。シナリオに水を差して申し訳なかった。昔から「場を読まない」男だと嫌われる。 組織の中に居ても、 トップがあまりに酷いヤツだと、 時には後ろから平気で弾を撃った。 面白いという人も居れば、 アイツだけは許せんと恨み続ける人も居たかもしれない。 そんな事は知ったこっちゃ無い。 間違っていることに対して、...
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Ｓ２０７納車
お目に掛かれず実に残念だった。群馬から東亜工業の飯塚社長がお越しになった。東京へ出発して間が無かったので、もう少し遅らせれば良かった。 社員は色めき立ったらしい。何しろ光り輝くブルーのＳ２０７がいきなり現れたからだ。 丁寧な慣らしを兼ねて、岐阜へいらっしゃったようだ。 彼のブログを拝見したら、「当初の計画とはちょっと違いますが・・・走行距離も２５００ｋｍ超えたのでレブリミットを５０００ｒｐｍに」...
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速報！コンチネンタルのスタッドレスタイヤを雪中テスト
ようやく雪が降った。氷柱にもすこし元気が出た。 そこでコンチネンタルのコンチバイキング６をテストした まず優秀性をご覧戴き、 質問があればお気軽にどうぞ。 ↓ 走行動画
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