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ジューシーなクルマと乾いたクルマ
伊那市に新しい洋菓子店が出来た。 以前は良く通った道だが、 東京帰りに開田まで走る機会が減り、 とんとご無沙汰だった。 ｍｉｗａ ＆ ｔｏｒｔｅ 聞きなれない名前だ。 グーグルアースで見ても、 その住所は空き地なのだ。 それもそのはずで、 昨年の１１月にオープンしたばかりの洋菓子店だ。 そのお店のマドレーヌは滅法美味しい。 上伊那郡の箕輪町から五味さんがいらっしゃった。...
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ＢＲＺの普遍性
１０月６日の朝一番に、出社する途中で道の出来具合を確認した。前を赤帽車が走り去った。赤帽も以前に比べずいぶん減った。 時代の流れを感じる。今朝の６時過ぎに撮影した様子だ。着実に道が出来ている。 中津川周辺を流れるクルマの動きが、これによって大きく変わる事だろう。 俯瞰したくなった。現在の欠陥道路がようやく解消される。 現在の国道１９号線と国道２５７号線のバイパス同士が、ようやく念願の結合を果たす。...
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ＳＧ型のフォレスター最終形態と濃い味の贈り物に感動
福島さんに頂いた農林一号は、 コクもあるが喉越しと香りにその重きを置いている。 基本的にはさらりとした飲み口で、 魚に良く合い美味しかった。 二日で飲み干して、 次の酒が欲しくなった。 と言う事で、 満を持して平方さんイチ推しの日本酒を封切った。 頂いてから日が経つが、 冷蔵庫でじっくり熟成したので、 抜群の風味とゴクリと喉が鳴るコクを楽しんだ。 何しろ歯が欠けたり痛風になったり、...
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かわら版最新号の狙い
最近の時間感覚は以前にも増して速まっている。記録を見ると、 このクルマのテストは昨年の７月２７の事だ。 この時はＳＴＩ ｓｐｏｒｔが誕生して、 それがマイナーチェンジの役割を果たし、 ベース車には大きな変更がなかった。 ９月の終わりに撮影したレヴォーグだ。 今年の大幅な年度改良で、 内外装とも新しくなった上、 装備も随分充実した。 今月６日の掃除のときに、 ショールームからＳＴＩ...
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最新型のＳ４を総合的に評価する
最新のアイサイト、下手な説明より動画が一番だ。 かわら版を校了し、 直ぐ高速道路に飛び乗った。 まるで夏のような一日だった。 生暖かい風が吹き込み汗ばむので、集中して原稿を見るのがつらかった。 新型のＳ４はレヴォーグに乗った時ほど新鮮ではなかった。 レヴォーグの１．６ＤＩＴは、走りそのものにかなりの変化を感じた。 それに比べると、ＷＲＸ Ｓ４の２．０ＤＩＴは、装備と外装以外に大した変化はない。...
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ＤＥＸ後継ＪＵＳＴＹ誕生
フェブリクを飲み切った。次の検査結果が楽しみだが、 病院に行く時間が無かった。 岐阜まで来るよう誘われていたからだ。 今年はスバルがビジネスミーティングを開かないという。 モーターショーの年なのに残念だ。 開催予定を確認した時に開かないと聞いて、 「どうして！」と不満を漏らした。 なので岐阜県だけでも集まるよう、 配慮されたのかもしれない。 朝礼を終え、 直ぐに岐阜へ向かった。...
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ジャスティの走り易さと使い易さを検証
常に好奇心の塊で、 面白そうなものを見るとワクワクドキドキの連続だ。 その原点にいつもスバルがある。 だから毎日が楽しくて仕方がない。 けれども世の中には仕事は仕事と割り切る人も多い。 仕事とプライベートをしっかり分け、 間違いのない毎日を送る、 そんな価値観があっても当然だろう。 だから岐阜スバルの中間管理職に罪はない。 会議に参加した同業者も、 全員価値観が根底から異なる。...
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ガルパンＫＶ４号復活
最近の郵便局員は交通マナーが悪い。昼間にヘッドライトを点灯するのは良い事だが、デイライトも点灯させ、しかもハイビームで走行していた。 昔は結構サンバーも導入されていた。 郵政関係は独特の世界で、新車を一括で購入し配備しているようだ。 赤帽と同じで、何か独特の匂いを感じた。メンテナンスもどんなにアプローチしても、 既得権益なのだろうか。 一旦契約した所が全部仕事を持っていく。...
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尿酸生成の抑制とＢ４「３．０Ｒ」との関係
尿酸の生成を抑制する薬が切れた。ニュルから戻って一か月以上過ぎ、 足の痛みは消えた。 だが約二か月の間に渡り飲み続けたが、左足の親指にはまだ腫れが残る。 左右を比べると明らかに左の方が赤くて腫れが残る。 血液の兆候も悪くないし、 尿検査も結果は上々だ。 今回の発作が相当ひどかったので、 予後の安定に時間がかかるのだろう。 そんな所見をもらって、 もう一度採血した。 ドクターが最後に、...
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マップコードと「トリップ ｂｙ ＳＶＸ」
望桜荘の前を整えて、 徐々に石が並びつつある。北原課長が雨の予報を聞き、敷いた石の上に濾過した土を少しづつかぶせた。 苔が忍び寄ってきた。悪い気はしないが木造の建物には良くない。この勢いだと、こぼれた土もすぐ覆い尽くされるだろう。 川から石を集めたところで、 雨が降り始めた。 まさか３日も降り続くとは思わなかった。 雨に洗われるとは、 まさにこのようなことをいうのだろう。 綺麗に洗われた苔も、...
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インプレッサＷＲＸ「ＲＡ」の気迫を蘇らせる
藤原さん、ありがとうございました。愛機をしっかり蘇らせることが出来ました。 楽しく操っていただけましたか。 あいにくの雨模様だったが、 ＢＬＥは手足のように動いたはずだ。 人間もそうだが「出自」と言うものは、 そのクルマの生涯に大きく関与する。 ８月に折れてしまった歯に、 ようやく完治の目途が立った。 元はと言えば馴染みの歯医者が、 治療時にマイクロクラックを生じさせたのが原因で、...
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驚異のＧＣ８型ＷＲＸラリースペシャル
いよいよ秋も深まってきた。それにしても今年の長雨には閉口した。降ってほしい肝心の時に降らず、今になって降りすぎるほど雨が降る。 運がいいのか、 テストの予定日に思いっきり晴れた。 どこに行こうか思案していたが、 足が自然にジオパークへと向いた。 初めて高速道路を走りながら、 丁寧に丁寧に各部の動きを観察した。 その前夜、 埼玉から小暮さんが来訪された。 珍しい電車を模したクレラップを頂戴した。...
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ＧＣ８とヌレイクチ
最近「どこに行くの」と聞いても言わない。何かおかしいと思っていたら、こっそり内緒で特訓してやがった。流石に何も知らずに出るのはまずいと気付いたのだろう。 自主的な行動なのでとても良い事だ。 娘も嬉しそうに助手席で笑っているので、 コ・ドラとしての資質十分だ。 だがまだまだヨチヨチだ。 この表情を見れば、 おおよそ見当がつく。 無傷で帰って来ただけ良しとするか。 勝田さん、...
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秋のお客様感謝デイ賑わいました
全体朝礼で忙しくなると予言した。雨が降るとクルマ屋は忙しい。 昔からのジンクスだ。 そこに感謝ディが重なれば、 当然輪を掛けたように忙しくなる。 平岩さんから素敵な差し入れを戴いた。 ありがとうございました。 ラリーカーの助手席はいかがでしたか。 皆で体力増強に役立たせていただきます。 穂積市から浅野さんもいらっしゃった。 お土産をありがとうございました。 袋の中には名産品のカキが沢山入っていた。...
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忖度と平等
お昼ご飯を食べられないほど忙しかった。だから今日は朝のうちにアップしよう。7時に投票して出社した。 出社前でなければ、絶対に行くことが出来ないと思ったからだ。 投票券を会社に忘れた。 無くてもいいと聞いていたので、思い切って門をくぐると、思った以上に簡単だった。 投票券を直筆で書き、それが正しければそれがそのまま入場券になる。...
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台風の勢いを蹴散らし感謝ディ成功
瑞浪市から廣田さんがいらっしゃった。来年の2月には待望の赤ちゃんが誕生する。 おめでとうございます。 台風が忍び寄る中、 ご来店ありがとうございました。 御試乗後の感想を戴いた。 ＸＶの理解者をまた増やすことが出来た。 強力な推薦者の誕生が頼もしい。 これでこそイベントを開催した甲斐がある。 廣田さん、 宜しくお願いします。 普段乗る事の出来ないクルマも大活躍した。 Ｌ１ラリー開催のニュースは、...
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選挙とＳ２０８
感謝ディが終わって一息ついた。 岐阜スバルとの打ち合わせなどに時間を要し、 ちょっとストレスが溜まり過ぎた。 こういう時には泳ぐに限る。 右足の筋肉が硬直し、 馴染むまでに時間を要した。 ３０分を切れると良かったが、 概ね予想通りの結果だった。 プールを上がるとノートが用意してあり、 その日のタイムを付けるようになっている。 前回泳いだのは先週の月曜日だった。...
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XVのプロトタイプに興奮する
いよいよ東京モーターショーが始まった。 最新のアウトバックを試しがてら、 東京ビックサイトに突撃だ。 フロントフェイスが大幅に変わった。 Ｂ４はリヤビューもデザインを変えたが、 アウトバックはフロントフェイスだけにとどめた。 その代わりバンパーとグリルを大幅に変更した。 特に大きな変化はヘッドランプだ。 見た目も大きく変わり、 目力が増した。 しかしそれ以上に照射能力が大きく進歩した。...
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東京モーターショー速報
出張から戻ると、メールが届いていた。 先日取材を受けた、Ｄｒｉｖｅ！ Ｎｉｐｐｏｎの記事だった。興味がある方は是非お読みいただきたい。 モーターショーについて、毎日コツコツ紹介するつもりだが、まずトピックスをご覧いただこう。モーターショーでは毎回新しい技術のお披露目があり、絶対に見逃せないものが数多くちりばめられている。 いつもならば、 スバルのブースにまっしぐらだが、...
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不文律と成文律
ニュースを聞いて驚いた。 そんな様子は微塵もなかったからだ。 ただ「いつもと違う」と思った事もある。 プレスカンファレンスの後で、 少し慌ただしさを感じたからだ。 吉永社長には数分刻みで予定が入っていて、 他のブースを見る間も無かった。 社長とはどうあるべきか、 という命題に対して、 一律に答えることはできない。 但し社長が組織をどう捉えるかについて、 二面的な考え方が出来る。 まず、...
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