地方にいると呆けてくるが、
日本の中心に来ると、
なぜ衆議院を解散するのか良く分かる。
景気が回復している状況で、
敵の失策があれば、
攻めていくのは当然だろう。
日和見主義者も、
運気の強い女神に寄り添うつもりが、
機先を制された。
権力を握れば当然だと「みやこ」に来て納得した。
朝からXVは好調だ。
新型エンジンだけあり、
特性がスムーズで良い。
キチンと働くアイドリングストップ、
以前よりリニアに開くスロットルなど、
これまでの問題が改善された。
目立たない所だが、
真面目な改善がよく分かった。
駐車場に車を置いて、
ビルの中に入った。
オリンピックを睨んで、
かなり体裁が整った。
そういえば、
駐車場も以前より混んでいない。
上から見ると、
皇居に向かって美しい街並みが生まれることが、
何となくわかる。
会議のペーパーレス化を進めようと、
毎回新しい試みが続いている。
スタッフの苦労を考えると、
当然だろう。
だがそれより、
このような場で、
新たな仕組みに触れることが大切だ。
以前は珈琲のポットが置いてあっただけだが、
今はマシンがずらりと揃っている。
贅沢な飲み物が飲み放題だ。
ラテが実に美味い。
他にも色々選べてたのしいが、
あっと言う間に昼になって、
毎月楽しみなお弁当が配られた。
東京の弁当は美味いなぁ。
抜群においしい。
我慢できずにちらし寿司を完食。
運動量が少ないので、
他のご飯と「おこわ」を食べたい気持ちをこらえ、
目をつぶって蓋を閉じた。
スタッフの苦労も多いだろうが、
そんな事を顔に出す人は誰も居ない。
会う度にビビッドになるリヨウコさん、
今月もありがとう。
いつも明るくにこやかで、
元気を沢山ありがとう。
お弁当とっても美味しくいただいたよ。
ところで総帥の様子に変化があった。
相変わらずにこやかだが、
ずいぶん白いものが増えたね。
彼が新入社員の時から付き合っている。
このイメージチェンジに、
ちょっとだけドキッとした。
でも別に誰かにいじめられたり、
滅茶苦茶困った事があったわけでは無いという。
ホッとしたよ。
見た目を渋く路線変更したそうだ。
こちとら湯シャンで黒色化と禿防止に励んでいるというのに、
毛に余裕のやる奴はある事が贅沢だね。
今月も楽しくプレゼンテーション出来た。
参考にはならなくても楽しかったと思うが、
いかがだろうか。
次はあと１０分くらい欲しい。（笑）
何故ドイツの朝飯が美味いのかなど、
興味深い話をもっと詳しく説明したい。
お見送り有難う。
ｍｏｎｏマガジンに取り上げられてから、
当社を訪問される方に厚みが生まれたよ。
今度是非遊びに来てね。
来月の１０日はスバルマガジンの発行日だ。
忘れずに丸善で読んでね。
そこでお目に掛かりましょう。
次回の研究会も、
ネタを沢山仕込んでいく。
さあ、
中津川に向かってＸＶの能力を全開にする。
往路でほぼ慣らし終えた。
走行距離は４０００ｋｍ目前だ。
４０００キロを超えたら、
徹底的に鞭を入れる。
まず排気量別の比較だ。
思いがけず良い性能だった「テンロク」と、
慣らしを終えた２リッターの差を徹底的に調べる。
次にＸ－ＭＯＤＥを確かめる。
借り物のクルマでは思い切った走りはできなかった。
このＸＶなら思う存分やれる。
但し読者の参考にならなければ意味がない。
普通の人がキャンプ場などでどれくらい楽しめるのか、
また間もなくやってくる冬将軍に、
どう立ち向かえるのかを検証する。
最後にタイヤの性能評価だ。
バリバリに感性を高めてきた。
その手ごたえが曇らないうちに、
日本の寝ぼけたエコタイヤを徹底的に確かめるつもりだ。
楽しみにしてほしい。