革新

ニューヨークから最新情報が届いた。五代目インプレッサが正式にデビューした。
米国仕様らしくルーフレールが標準装備だ。
すらりと美しいデザインで、
ボディと同色だ。
日本仕様にも付けるとよいだろう。
サンルーフも奇麗に収まっている。

四代目のＧＰ系インプレッサスポーツも大成功したが、
このクルマの仕上がりは更に素晴らしい。


歴代のインプレッサに与えられた使命は常に「革新」だ。


まず「動的質感」を「容器」から改めた。
ＳＧＰがどのように育つのか楽しみで仕方が無い。
次期インプレッサが日本で発売されるのは年末だ。


だから実質的に２０１７年の商品と言って良いだろう。
コイツは大いに期待できる。


パワーユニットにも隠し技があるはずだ。
既に公表した中期経営計画に明記されている。


このクルマはラファイエットにあるＳＩＡでも生産される。


トヨタのカムリを作るラインを撤去し、
遂にオールスバル体制が整う日も目前だ。
そこでフル生産が始まれば、
日本の生産能力に少し余力が生まれる。


この点でも「革新」だ。


米国人にとって、
レガシィに続く「国産車」の誕生になる。
だから、
インプレッサはこれまで以上に愛されるはずだ。


既にセダンの姿は明らかになっている。
前からのスタイルも抜群に良い。
特にワゴンを見ると、
四代目のスタイルが過渡期だった事が良く解る。


そう言う意味でも次期車は「革新」だ。


ダイナミック＆ソリディティを構築した石井部長の、
これが会心の作だろう。
石井さん、
おめでとうございます。

素晴らしいデザインですね。