水管橋と山桜

驚いた。あまりにも急激だ。
植物では無くまるで動物の触覚だ。突然ニョキニョキと一斉に花芽が伸びた。
刺激を敏感に感じ取ったのだろう。
剪定した枝を完全に乾燥させ焼却した。
花梨や梅が主体だが、
シュロの葉もあった。


物凄い熱で眼鏡の表面が溶けた。
出費が痛い。
植樹した山桜が大量の熱線を浴びた。
その様子が葉に現れた。


受難が続くが、
これで生き残れば本物だ。


開田高原では樹木が生えていようと、
お構いなしに枯草を焼く。


最初は茶色くなって何事かと思ったが、
けっこう耐えて生きている。


それより色々な害虫を防ぐ効果が高く、
伝統行事となって続いているらしい。
その熱風が駆け上った刺激を、
竜舌蘭は一気に季節の変わりと感じた。


ブルーベリー畑から移植した、
カンゾウは熱線をもろに食らって壊滅したが、
意外に復活するかもしれない。


ヤマザクラは繁殖力が旺盛だ。
山を見るとあちこちに点在する。


鳥が運んで増えるのだろう。
養生した根元にモグラが入り込んだらしい。
ミミズが沢山いるので、
時々入り込んで餌を漁る。


草と一緒に大量の野蒜を収穫した。
食べると野性味がして美味しい。
水管橋の工事も一段落した。


崩落の可能性が一つ減ったので、
根元の管理さえ怠らなければ、
ヤマザクラの樹勢が今後も回復を続けるはずだ。


足元は重要だが、
意外に見ていないので気を付けたいね。

交通規制も解除されたので、
安心して来訪して欲しい。


土台もしっかり出来上がった。
今はカーブの向こうで掘削が続く。
この後どうなるか詳しく知らないが、
彼等の事だから環境に配慮した仕上げをしてくれるだろう。
ベンチを戻すのはもう少し先かな。
この機会に展示場を少し見直して、
軽自動車の貨物系をＳＡＢの前に置くことにした。
国道沿いの展示場には、
フォレスターやアウトバックを中心に並べる。


根強い人気を持つサンバーなので、
これからも積極的に売るつもりだが、
カテゴリーを考え商品を演出して並べる。


井戸が回復したので、
洗車がやり易いのも場所を変えた理由だ。


望桜荘の庭で異変が起こり始めた。


このように芝桜と玉竜が入り混じり、
その上ドクダミに入り込むと、
強力なコロニーを作る。


それが自然の中で調和する時もあるが、
樹木にとっては邪魔な存在だ。


表面発酵する養分を吸収できなくなるのだろう。
樫の木が病気になった。
根元を覆われているとは思ったが、
見れば見るほど頑強で抜くことが出来ない。


近づいて驚いた。
葉緑素が足りない。
やはり足元は大切だ。
足元を疎かにすると、
絶対に良い事は無い。


近藤さんの愛機が仕上がり、
最終テストを依頼された。
タイヤにはまだ余裕があったが、
コンチネンタルのＭＣ５をお勧めし、
納車時から新品タイヤで安全に走れるようお買い上げいただいた。
装着できたと連絡があり、
最終チェックに向かった。
新品タイヤを一皮むくには、
「急」の付く動作を避け、
入念に走らせることが大切だ。



Ｂ－ＳＰＯＲＴには、
ひとクラス上の装備が付く。
キーを捻って目覚めさせた。
軽量なＴＹ７５を操作し、
高速道路を駆け抜けた。


とても軽快で気持ちが良い。
中間地点でクルマを休ませ、
フロントタイヤを確認した。


６テクノロジーに比べると、
タイヤの表面に個性が乏しく見えるが、
これはこれで工夫された素晴らしいタイヤだ。
思わず撫でてやりたくなるほどタッチが良い。


ルーティンに沿って、
タイヤをいたわりながら走らせた。
結果は抜群だ。
レガシィはやっぱりレガシィなんだな。


本当に良いクルマだ。


タイヤを替えただけで、
全く別のクルマのフィーリングになった。


きっと大切にしていただけるだろう。
土曜日にお目に掛かるのが楽しみだ。
お待ちしています。