三度目の正直な６気筒

２１世紀になっても、新型のレシプロエンジンを開発した。


当時そのように胸を張ったはずだが、
その後は財産を食い潰しているな。


最初から凄い6気筒ではなかったが、
このエンジンって魂じゃないか。

アルシオーネの6気筒、
SＶＸの6気筒得続き、
待っていたタイミングベルトの無い6気筒が誕生した。

デザートカーキの原点もここにある。
何しろ遺伝子と言うものは、
こういう事なんだよ。

最新のＸＶは、
明らかにスポーツより開発の優先度が上だ。


ランカスターは、
結果的にツーリングワゴンよりスタイリッシュだった。


これも、
遺伝子と言うことさ。