コンチネンタルの新作「ＭＣ６」を解析しＳＵＢＡＲＵとの相性を語る

近所のパン屋が明日の３１日をもって閉店する事になった。明日を目前に、ピエニュのパンと別れを告げる。出身地で開店した優良店だが、
店を作った所に問題があった。
また、
最近のパンブームで、
人口分母の多い町から大量に来客が集まる。「栗きんとん」もそうだが、
なまじテレビに出ると店が荒れる。


しかし本当に美味しいと、
評判が評判を呼ぶので、
新天地を目指し多治見に出店する事になった。


確かに人口が多いし、
名古屋のベッドタウンであるから、
中津川でこのまま無理してパンを焼くより良いだろう。


本物志向のお店なので、
当社に来られるお客様と相性が良かった。
ちょっとしたお土産に、
走って買いに行けるのもありがたかった。


でも明日でそれも終わりになる。


閉店と言っても、
成長目指してはばたくわけだ。


今後の繁栄を記念し、
心から祝いたい。


3月から4月にかけ、
始まりと終わりが交錯し、
別れと出会いも次々に訪れる。


その中の一人が、
多治見にお住いの増井さんだ。


自販機を撤去して、
更に例年とは違うポカポカ陽気になったので、
メカたちは喉の渇きが著しかった。
増井さんから寄贈して戴いた、
冷蔵庫と電子レンジがフロントにピッタリと収まった。


ありがとうございました。
多治見を離れられる前に、
もう一度お目に掛かれるそうなので、
ご来訪をお待ちしています。


三菱電機の飯田工場に勤務される土井さんも、
この4月から関西に転勤される。
関西圏からなら、
それほど遠くありませんから、
ぜひ愛機レヴォーグで遊びに来てください。
飯田のお菓子をお土産に頂いた。
巣ごもりは上品な味のチョコレート菓子で、
繭を形どった一口サイズだ。
久し振りに食べて、飯田ならではのユニークさを楽しんだ。ホワイトチョコで白餡を包むと言う、
思いがけない柔らかさを生む。


和洋折衷の味だ。
チョコレートの歯応えと、割れた中から白餡がほのかに解けて口中に広がる。
ありがとうございました。
タイヤにも様々な味がある。硬い味わいもあれば、柔らかい味を醸し出すものもある。
タイヤで気を付けたい事は、その味が雨天になった途端に大きく変わる事だ。
コンチネンタルタイヤから、日本をかなり強く意識したタイヤが誕生した。
ある意味で和洋折衷だろう。本格的なスポーツタイヤのカテゴリーだが、コンフォート性も兼ね備える。一口で言うと甘いタイヤだ。
それは良い意味で甘く、とてもくちどけが良い。
そうなる理由は日本にはアウトバーンが無く、平均車速もヨーロッパほど高くない。
しかしドイツのコンチネンタルは、その領域も重視したタイヤを作る。
従って前モデルのＭＣ５は、日本に不要なスピード領域を、ウエットグリップやコンフォート性、更には経済性に振り分けた。
その結果、かなりお買い得で面白いタイヤになっていた。
消えると聞いていたそのＭＣ５が、ＳＣ５と融合することは以前にもこのブログで伝えた。
それがあにはからんや、最新の６テクノロジーを採用し、マックスコンタクト６（ＭＣ６）として、非常に面白いタイヤに生まれ変わった。
表情にも良く出ている。
一目で「違う」と感じさせる理由が、ニヤリと笑った目のように見える、山形のトレッドパターンだ。
これを彼らはシェブロン・グリップ・エレメントと呼ぶ。