インプレッサに乗るならＦＷＤが面白いぞ！

それにしても昨夜は鮮烈だった。ＦＷＤのインプレッサ、
特に最終型は面白い。


矢も楯もたまらず、
一夜明けてテストした。
動力性能は全く同じ。


ただし黒のＦＷＤはプレミアムパッケージなので、
具体的に比較すると、
普通の１．５ｉ　Ｓ－Ｌｉｍｉｔｅｄとはかなり魅力に差がある。


４ＷＤのＳリミテッドを久しぶりに試した。
タイヤはスタッドレスだ。
路面温度が低いのでターマックでも不安はない。


キー付きでシートもノーマルだが、
ちゃんとレッドステッチが入っている。
実用上は全く差が無い。
でも助手席から見ると少し雰囲気が違う。
カーゴルームの広さは共通だ。
ここが他のメーカーと一味違う所だろう。
トノカバーが無い分、
広々している。

さあ走ろう。


メーターはホワイトルミネセント式か？
ちょっとその辺りは記憶に乏しい。
やっぱりインプレッサは良いね。

４ＷＤのネガティブな要素はまるでなく、
どっしりと安定した走りが魅力だ。



続いてＦＷＤをもう一度試す。
昨日は暗かったから色々な所が見えていなかった。
ボディカラーはブラックだ。
ドアを開けただけで雰囲気が違う。
希少なプレミアムパッケージを手に入れて、
ちょっと嬉しいし走りが強烈なので心が躍る。
シーとは形状も素材も違う。
アルカンターラを張り巡らせたスポーツシートだ。


















好みはそれぞれだろう。
明日の続きをお楽しみに。


久し振りに泳いできます。