２号車シェイクダウン無事完了！いざ本番へ！！

１号車のシェイクダウンが終わって、２号車に取り掛かろうとしたら、


待ったがかかった。
念には念を入れて搭載する装備品を固定した。


１号車にはバルクヘッドがあるけれど、
こちらのクルマは解放されている。
閉じたほうが強度は上がるが、
柔軟な身体能力が少し削がれる。


実は似て全く異なるのが２台の性格だ。
男らしさと女らしさのつがいの様なＷＲＸだ。
この個性を磨き続けたい。
岐阜スバルの和田社長が、
陣中見舞いに来てくださった。
忙しさでスケジュールが詰まっている所、
本当に有難うございました。


お見送りをした後、
同じコースに出た。


数時間前と全く違う世界が広がっていた。
トンネルを出ると、
そこはもっとひどい雪国だった。
山を下り街に近ずくにつれ雪は消えたが、
とんでもない冷え込みに襲われた。
シェイクダウンは無事終わった。


走り始めでミスファイヤが連続し、
少しドキリとしたけれど、
あっという間に不調は姿を消し機関快調だ！
２台ともインカムの装着も終わった。
これで安心して本番に臨める。

次はデコレーティングだ。
位置を決めて、
北原課長と大宮君が神経を集中して進めてくれた。
ガソリン補充！
完了！
２号車ガソリン補充！
完了！


さあいよいよ戦いの火ぶたが切って落とされる。


お楽しみに。