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Channel: 中津スバルの濃いスバリストに贈る情報
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新型水平対向エンジンCB18の味わいとは

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カチッとしたボディで、 素材の質感も高く、 どこから見てもレヴォーグそのものの後席だ。 名古屋への脚は新型フォレスターだったので、 実は後席の広さを全く感じなかった。 とにもかくにも、 数値は正直だ。 全長はフォレスターの4625mmより、 130mmも長いのだが、 室内長は逆に210mmも短い。 それが不都合かと言うと、 全くそんなことは無いんだ。 めったに後席になど座らな...

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