最速サンバーワゴン登場

今年は凄い。
竜舌蘭が見事だ。


開花してかなり経つが、
勢いが衰えない。


それだけじゃない。


これまでで一番美しい。


イベントから一夜明け、
梅雨の谷間の猛暑日となった。


イベントで試みた「ぶつかる」試乗は大好評だった。


お客様のアンケートを追って紹介したいと思っている。


ぶつからない高性能さをアピールして、
自分のクルマがまさかの時に、
こんな動きをするのかと感動させた。


その上で何をするとぶつかるのかを、
具体的に示して詳しく説明した。


乗るお客様は心から安心して身を任すわけだから、
絶対に生半可な気持ちでやってはならない。


覚悟を決めて進める必要がある。


だから結構疲れた。


サッカーを見るつもりが、
気を失うように眠っていた。


爽やかな朝を迎えた。


気分を切り替えお迎えした。


群馬にお住いの畠山さんが、
愛機のリフレッシュ見積もりを兼ねて、
ＤＥを体験されるために来訪された。
ステキなお土産を戴いた。わざわざ実家から取り寄せて、社員のためにお持ちいただいた。博多名物だ。
当社にこのお菓子を知らない者はいない。ありがとうございました。
奥様と二匹の愛犬は、
畠山さんが戻るまで望桜荘で寛がれた。
自己のスキルを見直すきっかけになったと、
とても喜んでいただけた。
またいつでもお越し下さい。


物凄く熱い一日だった。
嬉しい贈り物が届いた。
脱水しないよう飲んでください。
経口補水塩が大いに役立った。
送り主も群馬の人だった。早いものでもう三週間が過ぎた。


沼田市の天桂寺で施食会が開かれ、
講師としてお招き戴いた。


丁寧なお礼状と、
その時の写真アルバムに加え、
陣中見舞いの経口補水塩まで送って戴いた。


自分が話す姿を見ると、
昨日の様にあの時の様子が頭の中に蘇る。
その時に行われた他の内容も、
アルバムを見ることでよく理解できた。
考えてみれば、
仏教は「徳」を重視した宗教だ。


徳とはまず「ご先祖」を敬う事だ。
その行為が己から子に伝わる。
その結果、
物事が良い方向に向かう。


阿部さん、
素晴らしいプレゼントをありがとうございました。


ＳＵＢＡＲＵは「徳」が足りなかった。


いくらスマートな戦略で、
クールに収益を上げても根本の「徳」を軽視した。


何度も何度もＳＵＢＡＲＵ生誕１００周年を祝えと促しても、
軽くいなして終わってしまった。


必死になって６気筒エンジンのキャンペーンをやったり、
インプッサハウスを建立しても、
肝心の本体は何もしなかった。


新聞広告程度でお茶を濁したり、
群馬の社有車に１００のナンバーを付けたり幼稚なものだった。


結局のところ、
この延長線に今の問題が滲み出たのだろう。


ルーツを尊び胸を張れない所に、
「徳」は齎されない。


そんな様子を横目で見て、
思いついたのか、
はたまた最初から考えていたのか全く知る由は無い。


でも、
あのトヨタはやってのけた。


ここがサラリーマンと違う所だ。
センチュリーはこれまでのユーザーとは違う顧客を掘り起こすかもしれない。


ベンツよりセンチュリーと言う、
ベンチャーな経営者けっこう多くいるぞ。


ドイツ車よりトヨタが欲しいと言わせるような、
レクサス嫌いのトヨタファンに刺さりそうだ。


価格も安い。
１９６０万円で欧州車を買うより、
こちらのストーリー性に金を払いたい人は多いはずだ。


センチュリーは1967年、
トヨタグループの創始者である豊田佐吉の生誕100年を記念して発売された。


それから５０年の節目で「継承と進化」を具現化した。
匠の技と高品質なモノづくりを継承し、
ハイブリッドで高い環境性能を実現した。



トヨタよ！
やるじゃあないか。


流石にこれには兜を脱いだ。
だからちょっと気分を変えて、
探し求めていたクルマで楽しもう。


最速のディアスワゴンを手に入れた。
これから暫く、
ＳＵＢＡＲＵの立役者を振り返るか。
早速バラバラに分解し、
清掃準備に取り掛かった。
状態は極めて良好だ。
何しろクイックシフトの様な、
手応え感が面白い。
サンバー好きにはたまらない。
ＳＵＢＡＲＵの元祖、
リヤエンジンリヤ駆動をじっくり楽しもう。


お楽しみに。